作业帮齿条传动带动500公斤重物模数选择
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/06/12 13:33:26
条件：圆柱直齿,标准齿形,标准安装[1]：计算齿轮分度圆直径4*20=80[2]:由于标准安装,所以分度圆与节圆重合计算节圆半径=80/2=40[3]:计算中心距离尺条齿顶距离距离=节圆半径-模数*1
丝杠导程10mm,每秒6cm,那就是减速机的输出轴要每秒6转,得出转速为360rpm.不知道你滚珠丝杠的传动效率,减速机的减速比、效率及其它的机械常数是多少呢?再问：我给了些参数你再看下呢啊，谢谢再答
你这样肯定不能算的,你的意思是不是电机带动齿轮,齿轮带动齿条,那么齿条应该带动什么设备吧.齿条那里的受力大小都不知道,怎么算功率呢?再问：齿条的负载为300Kg再答：0.147KW。我是按照齿条直接负
1．靠摩擦力（或啮合）2．轮齿的相互啮合3．摩擦力4.链轮轮齿和链节的啮合5.啮合6.蜗杆传动：啮合
齿条带动齿轮,是把直线运动转变为旋转运动,不存在齿数比,u应看成1
必须知道你提升物体的速度和蜗杆涡轮传动的效率.其实用涡轮蜗杆传动不是好选择,一般情况如果不是空间限制都不主张采用这种传动方式,效率比较低.0.04m/min?这么小么?没必要这么多参数,摩擦就是算在传
这个计算要根据实际情况,还要取安全系数,别人很难回答你确切值,最好你还是看下气缸设计方面的资料,自行设计,很简单的.
很简单齿条的齿数≥齿条的行程/齿轮的周节（πM）再问：和传动比无关吗，还有线角传动比？再答：与传动比无关,线角速度取决于齿轮分度圆直径和转速再问：你好，我设计的是汽车齿轮齿条式转向系设计，现在有好多设
根据齿轮齿条啮合点承载力大小(最差工况下)选择最小的齿条模数（记得考虑各种因素：如调质、工作温度、工况等）,再根据齿条模数选择最小的齿轮直径（一般齿轮齿数大于13-14个齿,防止根切）,这是确定最小的
当齿条为主动件时,齿条的速度等于齿轮节圆的线速度,依此计算.
齿轮齿厚7.85,把握不大；如果使用频繁,估计不行.
结构尺寸比例协调即可.再问：几比几？再答：建议，“底下”厚度是全齿高的1.5倍。
比如,齿轮齿条模数为4,齿轮齿数为20,齿轮中心距离尺条齿顶或齿根多远?条件：圆柱直齿,标准齿形,标准安装[1]：计算齿轮分度圆直径4*20=
1.齿轮的齿数小于17时,变为系数取正值.2.齿顶圆直径da=d+2*（ha*+x-Δy）mh=h-(2*ha*+c*-Δy)m再问：Δy是查相应的数值还是计算出来的？再答：Δy是计算出来的,总变动量
齿轮齿条传动效率较高,一般0.94-0.98
齿条,是基圆为无穷大的特殊齿轮.齿条的齿廓不再是渐开线,是直线.齿条的模数的概念、定义是,模数等于齿距与π的比值,即m=p/π.齿轮齿距,是指分度圆上的齿距；齿条的齿距“处处”相等（平行于分度线,同侧
齿距等于πm,用齿条长度除齿距就算出齿数了.
齿条需要受100公斤的力,选多大模数合适——建议,选取模数1.25或模数1.5.配合齿轮需要多少齿——建议,不要少于20齿.一是防止运动干涉；二是齿数太少齿轮轴“太细”.再问：齿条使用条件比较差，是裸
齿轮齿条传动不讲齿数比,是讲齿轮转一圈,他所带动的运动部件运动了多远的距离.这个只与齿轮的分度圆直径有关.齿轮转一圈,转换成直线运动的距离就是分度圆直径乘以π.