若汽车保持额定功率从静止开始加速,经过20s时间,通过200m
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/05/29 06:38:26
一开始是变加速过程!根据P=F牵V,随着速度增大,牵引力在逐渐减小,合外力为牵引力减去阻力,也减小!加速度也减小.当速度增加到15m/s,牵引力等于阻力!阻力f=75000/15=5000N当汽车以1
当加速度为a=1m/s2运动,根据牛顿第二定律得:F-f=ma,得:F=f+ma=5000×10×0.1+5000×1N=10000N.由于牵引力不变,速度增大,根据P=Fv知,汽车的功率增大.匀加速
1.由于最大速度时,汽车匀速运动,所以牵引力=阻力P=80000w=F*v=f*v=f*20,f=4000N,阻力=4000N2.在匀加速过程中:F-f=ma,F=f+ma=4000+2000*2=8
(1)第一问W=pt=60*10^3*0.5=30000J(2)当加速度为1m/s^2时牵引力F=ma+ff=0.1*5*10^3*10=5*10^3=5000N所以F=10000N所以由P=FV得V
(1)由于汽车以恒定功率行驶,所以牵引力功为W=Pt=60kW×0.5s=30000J.所以启动后0.5s内牵引力做的功为30000J.(2)根据牛顿第二定律得:F-f=ma &
两个方程解出来.1、pt-fs=mv^2/22、p=fv
为看起来清楚些,我设V=Vm由动能定理得Pt-fS=1/2mv^2当汽车达到最大速度时牵引力F=fP=fV把二式带入一式得fvt-fS=1/2mV^2mV^2f=-----------2(Vt-S)把
令恒力启动的最大速度为V1,所需时间为t,恒功率启动的最大速度为V2,所需时间为t2、由动量守恒得((P额/V1)-f)=(m*V1)/t,又P额=f*V2,数据代入则先得摩擦和P额、恒力启动中,加速
(1)(2)保持牵引力恒定,则汽车做匀加速直线运动,根据a=△v△t得:a=15−030=0.5m/s2根据牛顿第二定律得:F-f=maP=Fv1=(f+ma)v1在45s末有:P=fv2带入数据解得
(1)达到最大速度后做匀速运动.所以f=F.f=F=P额/vmax=80*10^3/20=4*10^3.做匀加速直线运动的过程中,a一定,m一定,所以F合一定.F合=a*m=2*2*10^3=4*10
(1)0.5*16=8m/s(2)60kw=f*8m/sf=.这个题目太容易了
我怎么觉得是12秒……再问:我也觉得是D,可参考答案是B而且以1m/s^2启动牵引力和摩擦力相等啊,怎么可能加速再答:牵引力是10000牛就行了啊再问:这么说一开始发动机的力是无限大的?再答:没有,最
功率不变功的计算公式为功率×时间再问:2s牵引力的功率还是60kw?再答:是啊,你题目都给出了额定功率不变了
由于汽车开始做的是匀加速运动,所以开始则有牵引力大于阻力,由于开始汽车做的是匀加速运动,所发牵引力不变,但随着速度的增大,功率也增大,但功率不能无限增大,当功率增大到额定功率时,功率不能再增加,但由于
设:质量=M,功率=P,速度=V,牵引力=F,加速度=a,G=101.最大速度时,汽车匀速直线运动,F=阻力=0.1GM;V=P/F;故最大速度约P米/秒.2.F-0.1GM=2M;F=(2-0.1G
这么说,如果是匀加速的话,平均速度为最大速度的一半5米/秒,则2分钟刚好行驶600米.但由于是功率保持不变的.故在开始速度低的时候由P=F*V知道,索引力F是很大的,加速度也很大.从V-t的图解中可以
阻力5t*(1000kg/t)*(10N/kg)*0.1=5000N合外力ma=5000kg*0.5m/s²=2500N驱动力F=5000N+2500N=7500N由P=Fv得v=P/F=6