作业帮泛亚铁路主导因素
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/05/19 15:04:20
根据专家论证,将泛亚铁路分为东、中、西线三个方案,东线方案指：新加坡——吉隆坡——曼谷——金边——胡志明市——河内——昆明；中线方案指：新加坡——吉隆坡——曼谷——万象——尚勇——祥云（或玉溪）——昆
温馨提示（1）地理位置优越,环境优美（2）气候宜人.温暖湿润.（3）高校科研的集中地区.（4）便捷的交通（5）创新环境和创新文化
大陆性气候特征的主导因素是地形的,这是因为西部落基山脉的作用使得来自太平洋的温暖西风受到阻碍无法深入内陆,且由于落基山脉面积较小,虽然使得北美东部地区具有一定的季风性但是不明显,因此以大陆性为主（夏季
首先是地形高低起伏,其次是经济水平的制约.
当然是经济因素,铁路修建的主导或决定性因素都是经济因素.
充足的光照,日较差大,灌溉水源.
泛亚铁路是什么?从哪里修到哪里?泛亚铁路（Trans-AsianRailway,TAR）是一个统一的、贯通欧亚大陆的货运铁路网络,由联合国亚太经济及社会委员会(
商品谷物农业①气候温和、降水较多②平原辽阔、地形平坦③土壤肥沃混合农业①气候温和湿润,既利于谷物生长又可种植牧草②地形平坦、土壤肥沃③灌溉便利
是根据气候要素划分,而不是纬度划分的.再问：原因~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~再答：比如纬度划分那青藏高原属于北方还是南方？
正在修建的泛亚铁路,影响该铁路修建的主要因素是：经济因素.再问：能说明原因吗？再答：国际铁路主要考虑经济因素
事物内部的矛盾是事物发展的内因,而他事物对此事物的影响则是外因.我们以人类社会来说明这个问题.对于人类社会来说,具有某种结构的矛盾体系中的诸矛盾都是社会的内部矛盾,当然也就应该被视为内因.在此,我们必
主导因素就是最最重要的因素或决定性因素,一般是一个.例如海南岛种植热带水果的主导因素就是热量.优势性因素：就是有利条件,可以有好几个.例如西双版纳发展天然橡胶种植的优势条件有高温、多雨、土肥、无台风等
主要是鲁尔区丰富的煤炭资源,对早期以蒸汽机为动力的工业帮助很大,再加上鲁尔区位于德国的中心,水运陆运比较发达,形成了举世闻名的鲁尔区
泛亚铁路泛亚铁路（Trans-AsianRailway,TAR）是一个统一的、贯通欧亚大陆的货运铁路网络,由联合国亚太经济及社会委员会(ESCAP)策划.背景计划始于1960年代目背景标是提供一条长1
泛亚铁路（Trans-AsianRailway,TAR）是一个统一的、贯通欧亚大陆的货运铁路网络,由联合国亚太经济及社会委员会(ESCAP)策划.背景计划始于1960年代目背景标是提供一条长14,00
东南亚与我国西南存在经济互补；东南亚与中国西南存在交通瓶颈.修建泛亚铁路的优越性：连续性好；缩短中国进入印度洋和中东、北非、西欧等地的距离；运输中东的石油,保证国家战略安全再答：区位条件地势平坦，施工
原料,动力,劳动力市场,交通运输,土地,销售市场,水源,政策等.
气候、地形、土壤、水源南方适合种甘蔗,北方适合种甜菜,主要原因是热量南方适合种水稻,北方适合种小麦,主要原因是热量和水分东边适合种植业,西边适合畜牧业,主要原因是水分
东线经昆明向南至河口口岸与越南铁路相接,有改造既有米轨铁路和新建准轨两个方案,形成昆明至新加坡国际铁路通道运营总里程5500公里,其中境外新建线430公里.该线的主要优点是,可充分利用既有铁路设备,新
盐湖进藏要道青藏铁路