桑塔纳JV做功顺序-搜答案-拍题作业网

1-5-3-62-4

做功

解题思路：从气体吸热，温度升高压强变大，对外做功以及单位体积内的分子数的变化规律去考虑解题过程：最终答案：解：将一个压瘪的乒乓球放入热水中，一段时间后，乒乓球恢复为球形，是因为乒乓球中的气体吸收热量，

1,水温表损坏；2,水温传感器损坏；3,线路损坏；4,保险丝损坏.

冲程跟四缸的差不多吧

工作容积=(0.81*0.81)*3.1415926*0.864/4=0.445升燃烧室容积＝0.445/7.5＝0.059升发动机排量＝0.445*4＝1.78升

四冲程吸气---压缩----做功-----排气不过点火顺序要看你是什么发动机了

已知:P=66kw=66000wt=1h=3600s求:W=?由P=W/t得,W=P.t所以W=P.t=66000X3600=237600000J=237600KJ答:桑塔娜1小时做功237600KJ

有二种,一BKT二BKU一：前左一缸,前右三缸（近缸盖）,后左四缸,后右二缸（近缸盖）.二：前左起一、二、三、四.

这个视频,从第4'50秒开始看,你就明白了.

由曲轴结构和发动机冲程顺序决定.如果1234顺序的话,曲轴就要设计成上下上下的形式,这样会产生偏振,整个发动机的运转就不平衡.为了保持曲轴运转平衡,曲轴要做成对称的形式,活塞位置即上下下上的形式.再考

质量在这个价位上就这样吧?能简配的都简配掉了.底盘做工尚可,发动机无亮点,噪音大,采用正时皮带,引擎盖五隔热棉；此外,无后防撞钢梁,轮胎175-185面包车胎,各项舒适型配置均较同类车型缺乏.适合有大

有两种1-3-4-2和1-2-4-3这两种工作顺序只是生产厂家的凸轮轴的设计部同而已.

1、3、4、2,或1、2、4、3,不像六缸发动机,铁定的：1、5、3、6、2、4.

1.四冲程发动机的发火间隔角等于：720°/缸数、所以6缸的是120°,即发动机每转120度一个缸做功.2.因为1、6缸间隔360°（可根据发火顺序和发火间隔角计算,即空间上曲拐方向相同）,1缸在压缩

一般都是1-3-4-2不过也有1-2-3-4

老帕和3000我都有·这2车不是一档次·不能相提并论·看你口袋大米了·3000我开了7年了用下来一直都很好没有什么大问题就坏过一次水箱·现在空调制冷不大灵了!新领域我刚开了2年感觉还不错·就噪声有点大

首先是单个无法升降还是四个都无法升降如果是单个一般都是升降机的问题或是玻璃托架的问题四个都无法动的话一要看保险丝二要看继电器三要检查中央控制器

我觉得应该念ju,读一声．理由如下：大家都读过岳飞的《满江红》吧,在他的《满江红》中有”驾长车踏破贺兰山缺”一句,记得大学老师特地指出里面的”车”念ju,读一声．既然“闭门造车”出自宋·朱熹《中庸或问

不用图,找到保险盒,从左往右数第11根就是,15安的再有,你看看喷水电机工作否,如果工作就不是保险的事,喷水电机和雨刮电机共用一根保险

v吧,记得小时候老师教过ü去掉两点还念v的,再者,u发“屋”,没有“ju”的发音的,电脑自动转化成了JV而已.也不知道说清楚了没有再问：jv