如图所示,放在光滑水平面上足够长的平板车的的质量M=100kg

加速度相等不是速度相等,加速度相等并不是相对静止.

第一题用牛顿运动学公式,第二题用动量定理,第三题用能量守恒或动量定理.这题不难啊.

第一个问题：题目想强调二者有相对运动,另外滑动一段距离和有相对运动是两个概念：前者是结果,后者是过程：滑动一段距离是一个结果,意思是跟开始比有一个相对位移,而相对运动是一个过程,是说二者的速度不一致,

开始都是静止的.拉动木板后,木板开始运动,木块和木板有相对运动,说明木块和木板之间的最大静摩擦力已经不足以给木块提供和木板一样的加速度了.所以木块要向左滑动（相对木板）.撤掉拉力时,仍然有相对运动,说

怎么可能...你是几年级的..知道动量守恒定律吗

（1）小滑块与木板间的滑动摩擦力f=μN=μmg，它在f作用下向右做匀加速运动的加速度为：a1=fm=μg=4 m/s2木板在拉力F和f作用下向右做匀加速运动的加速度为：a2=F−fm而要使

这个是根据力的作用是相互的来做的.还有光滑的水平面上（这个就不用说了吧0.即人要以2M/S的加速度,需要的力是由平板车的摩擦力来的.同时平板车也受到同样大小的力.这个力算不算都不要紧.仅根据a=F/M

对小球受力分析可知，车内的小球只受竖直方向的重力和支持力，这两个力是一对平衡力，小球所受合外力为零，所以无论车厢如何运动，小球相对于地面仍然处于静止状态．故选：B．

对小球受力分析可知，车内的小球只受竖直方向的重力和支持力，这两个力是一对平衡力，小球所受合外力为零，所以无论车厢如何运动，小球相对于地面仍然处于静止状态．故选D．

（1）以木块A、B、C与木板组成的系统为研究对象，以木块的初速度方向为正方向，以系统为研究对象，由动量守恒定律可得：mv0+m•2v0+m•3v0=（m+m+m+3m）v，解得：v=v0，对C，由牛顿

答案是A所谓最大相同加速度就是摩擦力达到最大静摩擦（一般是为等于滑动摩擦）,不论情况一还是二都是umg,对于情况一,a1=umg/m=ug,fi=（m+M）ug对于情况二,a2=umg/M小于ug,f

①V=Vo+at,Vo=0,V=1.5a,a=F/m=1,V=1.5m/s②分两步考虑,首先,物块放到木板上多长时间会相对静止,相对静止时二者速度相同可利用这一条件求出t,此过程中木板加速度为（8-m

A的最大加速度:aA=μmg/m=μg拉出B的临界力:F=(M+m)aA=(M+m)μg所以拉出B的力应大于(M+m)μg

记住,摩擦力阻碍其相对运动的力.当V木=V物,整个系统就平衡了,你要打破这种平衡必须施加外力了.而根据题意,是不符合的!整个过程解析说得很标准.再问：好了再答：假设V物>v木，那么木板是不是受到了物块

原题是这个吧：如图所示,一足够长的木板静止在光滑水平面上,一物块静止在木板上,木板和物块间有摩擦.现用水平力向右拉木板,当物块相对木板滑动了一段距离但仍有相对运动时,撤掉拉力,此后木板和物块相对于水平

B,因为桌面光滑,无摩擦,那么因为惯性,匀速直线运动,无论有多远,它们的距离永远等于刚开始静止在桌面上的距离.至于质量,那是障眼法吧.==|||

对M受力分析,由于弹簧的弹力对M没有任何影响,而m对M只有压力而且压力大小不变,故此M受到的摩擦力与m对M压力在水平方向的分力等大反向,所以本题只有C是正确的.

以小球为研究对象．小球受到重力mg、斜面的支持力N和细线的拉力T，在小球缓慢上升过程中，小球的合力为零，则N与T的合力与重力大小相等、方向相反，根据平行四边形定则作出三个位置力的合成图如图，则得当T与

1.子弹射入b时,时间很短,冲力很大,所以子弹和b动量守恒!mv0=(m+2m)v1v1=v0/3之后b和子弹作为一个整体,质量=3m.然后和弹簧,c能量守恒!轻弹簧的最大弹性势能时,压缩量最大,bc