发动机与液力变矩器设计3000字英文翻译

VehicleConstruction,PrinciplesofEngine,AutomotiveDesign,AutomotiveBodyStructureAnalysisandDesign,Aut

1.EDD:EngineDesignDepartment2.ETL:EngineTestLaboratory

Constructionandandservicingofenginesforengineeringmachinary

热能与动力工程分几个专业方向和类别的,分别是：发动机方向,空调制冷方向,锅炉方向.其中发动机方向就是学习发动机设计和制造的,总体教学过程按照先后学习“发动机构造”“发动机原理”“发动机设计”,其中穿插

上柴的贵潍柴发动机便宜上柴的产品品种少潍柴发动机品种多上柴自主能力强潍柴自主开发能力弱

新时代的动力TDI柴油发动机宝来TDI装备的大众集团首创的直喷式涡轮增压柴油发动机（TDI）技术十分先进,而且采用了多项先进技术,例如泵喷射系统、可调叶片式涡轮增压器等等都是首次在国产轿车上应用.宝来

1马力=0.735KW功率除以0.735就是马力数不过马力有英制和公制之说,上述的是公制,也是目前大部分汽车用的由于英制与公制的不同,对马力的定义基本上就不一样.英制的马力(hp)定义为：一匹马于一分

这个没有办法直接区分好坏只能说是各有千秋当前,汽油发动机的缸体分铸铁和铸铝两种.在柴油发动机中,铸铁缸体占绝大部分.近年来,随着汽车工业快速发展,轿车迅速进入普通百姓的生活,同时,车辆的节油性能逐渐受

这个不是绝对.比如一个人吃的多,并一定出力多,相反出力多,并不一定吃的喝的就多!一般认为,车的排量大,油耗就高,输出功率就大,动力就强大.但油耗并不能反应一个发动机的功率大小.还涉及到性能,燃油经济性

楼主,冷却液就是给发动机降温用的!所以你的发动机先热起来之后,才能将热传导给冷却液.而冷却液经过大循环散热之后,才能够吸收更多发动机的热.这两者就是这关系!

最大功率决定最大速度,0.8L发动机50KW就能达到100KM每小时；而最大扭矩则带来动力的强劲、提速的快慢.所以扭矩的参数对于消费者更重要.看看大巴、大货车、泥头车都是用的柴油发动机,原因就是扭矩比

不是依据发动机参数匹配车型,而是根据车辆用途,最高车速,加速度,总重量等等要求以及变速器,主减速器等传动系参数匹配发动机.也就是先确定要个什么样的车,再根据这个要求,配发动机变速器转减速器等.要发挥发

涡喷发动机,是利用动量原理,尾喷管后的高速气体推动飞机；直升机用的是涡浆发动机,动力涡轮输出扭矩,变速机构驱动螺旋桨.

功率P=FV=F*2πn*r=M*2πn(式中M是扭矩,n为转速)

相对而言,发电机是负载,发动机是动力.发动机的动力不能远距离传输,而动力经发电机转换成电能可作远距离传送.

当前,汽油发动机的缸体分铸铁和铸铝两种.在柴油发动机中,铸铁缸体占绝大部分.　　从使用来看,铸铝缸体的优势就是重量轻,通过减轻重量实现省油.　　除了重量上的差别以外,在生产过程中,铸铁缸体和铸铝缸体也

当前,汽油发动机的缸体分铸铁和铸铝两种.在柴油发动机中,铸铁缸体占绝大部分.近年来,随着汽车工业快速发展,轿车迅速进入普通百姓的生活,同时,车辆的节油性能逐渐受到重视.减轻发动机的重量,可以省油.采用

1楼说的没错,一般跑车等性能好的赛车都是高转速发动机,扭矩出现在发动机高转速区间,低转速扭矩差,而民用车则是低转速发动机更合适,一般城市使用转速都不会高,发动机会在中低转速爆发出绝大部分扭矩.典型代表

发动机就是靠燃气推动活塞在汽缸里运动做功.间隙大了,发动机的效率降低,而且会有机油进入燃烧室,产生烧机油的现象.当然出现这种情况不仅是间隙问题,也有可能缸壁或者活塞环有划伤、变形.

有可比之处吗?发动机与马达是两个概念,马达与电动机是同一样的东西,怎么比?