制动踏板是什么意思

ABS一般情况下是不介入制动的,比如在城市街道上行驶,车速很慢,需要刹车时,我们通常叫“带一脚”或“踩一脚”,其力度很小或一般,这是由于传感器感知刹车力度和地面摩擦里不够,所以ABS不介入.当车速很快

pedal

与其说相当于手排的“手刹”,在自动挡有些车型有所谓的“停车刹”,英文叫ParkingBrake.是有时车停在坡度较大的陡坡时可用的,那一般都是在比较近车门边的一个脚踏,或在仪表板下方一个按键.Push

我刚考完理论,这个题是对的,就是用力踏死.因为安装防抱死制动装置（ABS）的车辆用力踏制动踏板时不会出现翻车或侧滑现象.

踏板比具体就是制动踏板杠杆比,制动踏板有三个位置：旋转中心、脚踏板、输出力中心,制动踏板杠杆比就是制动踏板臂旋转中心与脚踏板距离和旋转中心与输出力中心之间距离之比.对于不同车型,踏板杠杆比的数值是不同

汽车在抱死状态下是纯粹的滑动,如果路面和轮胎的状况较好则对车子的制动性能影响不大,也就是汽车能够踩下刹车之后及时的停下来.但如果在下雨天,路面比较湿滑或者在积水的路面时,车轮被抱死之后,制动能力大大降

ABS是常规刹车装置基础上的改进型技术,可分机械式和电子式两种.现代汽车上大量安装防抱死制动系统,ABS既有普通制动系统的制动功能,又能防止车轮锁死,使汽车在制动状态下仍能转向,保证汽车的制动方向稳定

一般是解除手刹的意思,在一些较大型的踏板上有驻车锁定后轮刹车的手柄,停车坡路上时把柄拉出来锁定后轮以防止蹓车,骑车前再把它按下去解除刹车.

1908年J.E.Francis设计了一种装于机车上的装置,使制动时轮子不被抱死,同时意外地发现制动距离变短了,这一结果打破了原来人们认为只有轮子不转动才能使制动距离最短的认识.近年来,电子技术的飞速

问题:汽车最短制动距离是什么意思?回答:汽车制动距离是汽车在一定的初速度下,从驾驶员急踩制动踏板开始,到汽车完全停住为止所驶过的距离.包括反应距离和制动距离两个部分.制动距离越小,汽车的制动性能就越好

制---控制,动----转动.制动---控制转动---刹车.在驾驶车辆时要根据车速、路面情况、载重情况、制动性能进行刹车.多练习就会掌握的.

制动力是机械里面的概念.比如车轮在转时,突然要求刹车,那个车刹对车轮的摩擦力就是所谓的制动力.这种力一般是利用摩擦力(现在也可以有更先进的方式),将运动的机构快速停住

路面上只要有水,车速都不宜过快,制动时轻踩刹车,可稍慢的连续踩踏、放松刹车,俗称点刹；紧急制动时可快速点刹,ABS除外.过深水时,换低速档,匀速通过,尽量不踩刹车,如需减速,手动挡可配合半离合保持发动

被动刹车和主动刹车

卡车的刹车已经不是用气压顶了,气压顶的都淘汰了.而是平时就靠气压顶着刹车片（就是断气刹车）刹车的时候是放掉气的,用强回弹弹簧拉回刹车片.如果起步气压不足,那么刹车片就会回到原始状态,原始状态就是刹住车

要是爆胎了的话,要轻踏制动板,带车速缓慢后慢慢把车靠边停下.要是紧急刹车,连续踩踏

那是你自己不懂ABS的原理,ABS刹车系统,是一个新的技术,就是你上面题目中写的,“防抱死制动装置”.在你踩下刹车踏板以后,制动就开始了,在车轮的转动即将停止之前,ABS会自动将刹车释放,然后,ABS

雨天行车应该利用档位控制好车速.尽量避免紧急制动.

汽车的制动就是刹车,制动力就是可达到的最大滚动摩擦力,因为由滚动变滑动时摩擦力会突降,也就是最大滚动摩擦力比滑动摩擦力大,这就是为什么汽车有防抱死系统

满意答案★蠱●伈★淚8级2007-12-22踏板自由行程是为保证不发生制动拖滞、彻底解除制动而设置的.测量时在制动踏板与驾驶室底板之间立一直尺,用手向下按制动踏板至有阻力时,记下直尺读数.然后放松踏板