三相交流电动机功率与电流

你师父说的有道理,但他说的是一个经验近似值.一般根据电动机的容量选择导线时,基本上就是按1个千瓦2个电流来算.三相异步电动机的功率与电流的关系是:P=1.732IUcosΦ.1.732是3的开方值,I

P=I*V

一般都不算的,有公式,但也太麻烦了,按经验,基本都在功率乘以2不到点即为电流,如10kw的电流在18-19A左右.

怎么做的实验,是直接接电网电压吧?那三相电压平衡,电流平衡,你哪来的功率因数不平衡呢?三相电流平衡是什么意思,三相电流相差120?还是怎么个平衡至少搞一个你这三相电压电流的基波相差各多少,幅值各多少出

额定功率：是指在额定电压额定电流的时候电机转轴上的额定输出功率.W=3^(1/2)UL*IL*cosa功率因素：有功功率与视在功率的比值.cosa=P/S*100%（感性负载中电压与电流的波形图存在超

三相负荷的连接公式,分为星型和三角形连接两种.当负荷的额定电压等于电源的相电压时,负荷应接成星形；当额定电压等于电源的线电压时,应接成三角形.三角形连接时,负载直接接在两根火线间,承受的是线电压,星形

三相交流异步电动机工作原理：三相对称绕组,通入三相对称交流电,将在空间产生旋转磁场,此磁场切割转子导体,将在转子中产生感应电动势及感应电流,并且转速低于同步速并与同步速方向相同旋转.用途：各种机床,水

三相异步电机工作原理:当导体在磁场内切割磁力线时,在导体内产生感应电流.　　感应电流和磁场的联合作用向电机转子施加驱动力.三组绕组问彼此相差120度,每一组绕组都由三相交流电源中的一相供电.

三相电路电流=功率/（1.732×380×功率因数×效率）=15/（1.732×380×0.75×0.8）=0.03798A估计你的电机是15KW的吧.15W的不会用三相交流电的.还有,在计算时如不给

各相的相电流与本相相电压的乘积之和是三相总的视在功率.如果还知道各相的功率因数,则：各相的相电流与本相相电压及本相功率因数的乘积之和是三相总的有功功率.

p=1.732*UICOSφ再问：1.732是什么？再答：3开平方U电压I电流COSφ功率因数

三相：P=1.732UIcosφP：功率；U：电压；I：电流；cosφ：功率因数,电阻负载取1,感性（比如电机）负载取0.85；根号3=1.732那么：I=P/(1.732*U*cosφ)

对于三相平衡电路而言,三相电机功率的计算公式是：P=1.732IUcosφ.由三相电机功率公式可推出线电流公式：I=P/1.732Ucosφ式中：P为电机功率U为线电压,一般是380Vcosφ是电机功

有功功率就是转化为热能和机械能的部分,无功功率是指与电网交换能量,异步电机用来建立电磁场的,空载时有功功率和无功功率大概为2:8,11kw是视在功率!电能表测得是有功功率!

P=UI.I=U/R.得P=UU/R.R是电阻,RL是电感（感抗）.RC是电容（容抗）,这是单相负荷.如果是三相负荷,则,P=1.732UIcos再问：我的意思是：如果全部是电阻性负载，它的电流计算工

这一线路的设计思想仍是按时间原则控制起动过程.所不同的是,在起动时将电动机定子绕组接成星形,每相绕组承受的电压为电源的相电压（220V）,减小了起动电流对电网的影响.而在其起动后期则按预先整定的时间换

P=根号3倍UICOS&

总功率=3*15=45kW.设车间自然功率因数为0.7,同时系数取0.8,则负载运行电流=45*0.8/1.732/0.38/0.7=78.14A.查,16平方毫米的铜导线在空气中的长期允许截流量为8

额定电流=额定功率/（1.732*额定电压*功率因数*效率）

正常情况下,XYZ应该是相近的,选择中间数的电流或求得三相的平均数电流来计算.P=1.732UIcosΦ=1.732X0.38X1/(u+v+w)x0.8=(kw)