电机故障过热-搜答案-拍题作业网

电路中的过流保护器起作用.电机起步时,在机械时间常数内的电流约是额定工作时的6倍,这个电流超过过流保护器的允许电流,跳闸保护.

电机过热保护器没有缺相保护作用,只是当缺相后电机运行过热而停止,缺相保护应该是当电源一旦缺相,电机马上就自动停止工作的,在电路设计里可以串联缺相保护器的常闭触点后,再连到停止按钮上（如果有多台电机,缺

大功率电动机,变频调速运行在低速段时一般都会过热,不一定是有故障,增加散热吧

检查车身电路短路保护器~电池有损坏的,或有其他断线点一般是电源周围的某根电线短路了

电热毯过热

解题思路：百分数解题过程：varSWOC={};SWOC.tip=false;try{SWOCX2.OpenFile("http://dayi.prcedu.com/include/readq.php

这需要用欧姆定律解释:I=U/R,当电阻不变的情况下,电压越高电流越大,所以会烧毁线圈.I=P/U:从式中可以看出,当负载功率不变的情况下,电压越低电流越大,也会烧毁线圈.从上述来说,电压太高或太低,

Withmodernscienceandtechnologyprogressandthedevelopmentofproductionsystem,motorinproductionisplaying

电机频繁开停启动电流大软起可以解决问题软起扭力要求要小不然启动不了

测得电源电压及各相电阻均正常,用钳形表测三相空载电流基本平衡,但电流值都偏小,由此断定是绕组连接错误.打开端盖发现原来是△接法的电机误接成Y接法,使正常运行转距偏小,带不动负载,因为Y接法的转矩是△接

断路：不能自锁,断路：KT不能定时,只有正转,没有反转断路：不能自锁, 5. 断路：KM1不会吸合,没有正转 6. 断路：KM2不会吸合,没有反转 7

检查电动车断电刹把（车闸把的后面引线）,因为如果刹把后面的线断路或者短路的话会造成控制器误判车子在刹车,造成断电.2.检查调速手柄,如果手柄损坏或者线路断路则不会发出启动信号,电机也不会转.3,最后检

转把内霍尔元件损坏,更换一个.最便宜的只要10元（转把总成）.

根据声音可以判断出霍尔的好坏的,但是也只是一般的时候.霍尔坏了以后电机会发出很大的噪音.如果电机里的线短路了,电机的阻力会很大,感觉很明显.（要把控制器里断开）感觉说白了就是经验,一般情况下,电机是不

空载试车,如果电机轴承过热,检查安装工艺,轴向间隙是否合格.带载运行,电机轴承过热,检查负载机械轴和电机轴方位,联轴器间隙是否合格.电机受到轴向推力会造成轴承发热.

你将车子架起来用手转动车轮看看是否有阻力,如果有阻力说明控制器坏了.

霍尔或者霍尔线接头有问题,一般这种问题维修点上最简单的办法是换个万能控制器,这样就算是无霍尔状态下也能正常跑起来霍尔也可以更换,不过要麻烦的多

1.过载2.绝缘不良3.退磁4.刹车不良.另外有可能控制电路出问题了.

如果新闻你看不懂,首先就要怀疑新闻的准确性.因为记者都是外行,他们是靠“听”来的新闻,如果听得不清楚,就要加上猜,外行人猜的东西当然不会很准.然后再经过若干次翻译倒手,关于科学技术的新闻失真是很正常的

三相电压不平衡对电机是有影响的,会使电机的磁场分布不均匀,电机过热会烧掉,一般相间电压相差百分之七

你要电路图啊